Safran

Et bien, beaucoup de belles choses de ce sont passées depuis notre dernière publication…  Disons que nous avons été bien occupés…

C’est le 3 octobre dernier, après une nuit un peu rouleuse, que nous levons l’ancre pour filer vers Tecnomar. Nous arrivons sur place vers 9h30 et nous sommes sortis de l’eau vers 10h.

Les gars sont très consciencieux, mais ils travaillent avec une grue, ce qui impose des limites. Nous devons défaire un pataras pour que les sangles soient placées. Mais bon…

Sitôt le bateau sorti, nous nous attaquons à la momie de safran et nous constatons que tout est bien en place et, au bout de quelques minutes, le safran ne dégoutte plus…ça semble sec. Très bonne nouvelle !

Le bateau est placé sur un ber et calé. Gros vent froid du nord, on remet le pataras en place et la force des vents fait bouger le bateau, très peu, mais tout de même.

On voit bien que la structure n'est pas endommagé

mais seulement la fibre de verre...

Notre installation…  et nous vivons à bord !!!

Nous allons manger au resto du chantier, un endroit assez populaire et achalandé. Au menu, une assiette d’anti pasti, une bouteille de rouge, des gnocchis et un cappuccino (ou un latte) tout ça pour 10 Euros par personne!

Nous faisons la rencontre de Steven et Sandra de African Queen et de leurs deux enfants.

Le lendemain, nous nous attaquons aux travaux. Nous grattons la coque, le saildrive et l’hélice pour les libérer des mollusques à l’aide du vinaigre. Nous nettoyons aussi la ligne d’eau, l’ancre. Nous ferons aussi les changements d’huile du moteur et de la transmission. Nous en profitons pour sabler le saildrive et l’hélice, pour appliquer de l’apprêt et trois couches de peinture antisalissure.

Les travaux sur le safran n’avancent pas vite mais ce qui a été fait a été bien fait. Quand nous quittons pour Rome (en route vers Bordeaux), le safran a été dépouillé de la fibre de verre de surface, de la mousse a été ajoutée et un produit de remplissage a été posé.

À notre retour, nous constatons que les travaux ont été terminés : pose de la fibre de verre et ponçage et application de peinture antisalissure : comme un neuf !

Le retour à l’eau se déroule bien, les mêmes opérations sont répétées, mais à l’envers. 

Caffè Latte est tout propre!!!

Nous avons quittés le chantier Tecnomar, hier, après un repas d’adieu, au resto du chantier, avec Sandra et des jeunes qui sont sur African Queen.

La mise à l’eau a été sous le thème de l’eau… Une clé allen se retrouve à l’eau lors du remontage du pataras. La sonde de profondeur et de loch est difficile à remettre en place de l’eau s’infiltre dans le bateau. Lorsque nous quittons le Tibre, nous sommes accueillis par une vague qui nous déferle dessus, qui asperge tout le bateau et qui se faufile jusqu’à l’intérieur… Nous en serons quitte pour tout nettoyer et assécher le bateau.

Pour clore le tout, en fin d’après-midi et jusqu’à minuit de la pluie, parfois forte, inonde le bateau le libérant du sel de la mer !  Nous voilà donc de retour sur l’eau et bien heureux!

Trois autres publications, sur le blog, sont à venir pour vous faire visiter Bordeaux et ses vignobles, Rome et Florence... un périple de 13 jours que nous avons fait… Que du bonheur !!!

À bientôt !