À la découverte de Malte...

Retrouvailles

Le 28 mai, après notre première nuit à l’ancre, nous traversons la très petite et très jolie île à pied pour nous rejoindre des bateaux et leurs équipages qui étaient en Tunisie avec nous. On se retrouve l’équipage de 7 bateaux! Nous sommes au Blue Lagoon (le lagon bleu). Nous célébrons l’anniversaire de Cassie. Renato et Cassie sont des hôtes extraordinaires : bonne bouffe, bons rafraîchissements et… bons maux de tête le lendemain. Comme le malheur n’arrive jamais seul, la nuit a été rouleuse à Santa Maria et nous devons nous désancrer.

Nos hôtes... ancrés à la turque...
L'ancre à l'avant et derrière, des lignes attachées aux roches

Merci Cassie pour les photos

Nous levons l’ancre et nous nous dirigeons vers la baie à l’est du Blue Lagoon. C’est vraiment spectaculaire ici, par contre il y a beaucoup de bateaux de touristes. Heureusement, à 17h, tout se calme et nous passons une nuit paisible.

Merci à nos amis Red Roo qui ont pris une marche et
ces photos alors
que nous étions bien tranquille à l'ancre!!!
Magnifiques photos!

 

Baie de Mellieha

Au réveil le vent entre dans la baie, c’était prévu. Nous quittons ce lieu paradisiaque pour la Baie de Mellieha sur l’île de Malte. C’est une très grande baie et c’est à proximité de la ville. Red Roo y est déjà installé et à notre arrivée, nous apercevons, sur notre AIS, Grateful un catamaran américain lui aussi à Monastir et déjà croisé il y a quelques années en Grenade.

Nous allons nous promener sur terre en ce beau dimanche et allons pour l’apéro sur Grateful en compagnie de Red Roo.

Cimetière différent de ce qu'on a l'habitude de voir...
Des pierres tombales même sur les murs...
Et les familles regroupées...

Yo aime bien les chats peinturés...

Opération batteries

Entre temps, Jean a contacté le fournisseur de batterie et une marina pour orchestrer l’opération batteries. Nous levons l’ancre un peu avant 9h, sous moteur jusqu’à Valletta. Nous confirmons notre arrivée à la marina et avisons le fournisseur de batterie que nous serons là vers 11h. Malheureusement, les techniciens ne seront plus disponibles pour livrer la marchandise, ce sera repoussé au lendemain.

Bonjour Valetta !!!

Vue de la ville de notre place à la marina...

Pas de soucis, des travaux préparatoires sont requis, lavage de linge pour Yolène et visite des shipchandlers en ville.

Il nous faudra 3 jours pour réorganiser notre parc de batteries, changer notre répartiteur de charge et pour refaire les connections selon les règles de l’art. Quelle joie (sérieusement) d’avoir un parc de batterie à niveau et correctement branché : plusieurs petits problèmes avec lesquels nous vivions depuis les Caraïbes sont disparus, le bonheur !

Une fois les batteries retirées, un paquet de fil à démêler!!!

Bye bye vieilles batteries...

Nous avons aussi pu célébrer notre 20^ième anniversaire de vie commune en allant au restaurant Seafood dans le quartier Gzira près de la Marina Roland : bouffe extraordinaire, bon vin, personnel courtois et un chef très talentueux (merci Chef Adam !)

Lors de notre promenade après le souper...
les bateaux maltais colorés sont de Luzzi...

Photo tirée sur site Malta Weather sur facebook...
Exactement cette magnifique vue que nous avions...

Retour à Mellihea

Nous quittons la Marina, vers 10h, et faisons nos adieux à Giti, la propriétaire des lieux. En route, sous moteur, nous jettons un œil sur la baie de St-Jullian mais nous déchantons et décidons de poursuivre sur Mellihea pour y rejoindre Red Roo.

Nous allons à terre avec eux pour y visiter la tour rouge et le village de Popeye (où le film, avec Robin Williams dans le rôle-titre, a été tourné en 1980…). Nous resterons à distance du village mais nous en tirerons de bonnes photos.

La baie où l'on se trouve...
juste à droite du bateau rouge, Red Roo...

Le fameux village de Popeye...

La preuve officielle...!!!

Sur le chemin du retour nous nous arrêtons pour parler à l’agriculteur qui cueillait des figues à l’aller : nous voulons lui en acheter. Nous en prenons chacun un kilo. Les figues fraîches, non séchées, sont un pur délice : c’est moelleux, un peu sucré, c’est top !

Le lendemain, première sortie en SUP (planche à pagaie) et excellent BBQ maltais (saucisses et un dessert typique de l’endroit 😉) sur Red Roo.

Et une autre promenade, au alentour,
pour se dégourdir les jambes!

Le 6 juin, nous allons à terre pour visiter une médina (située à Mdina) et les catacombes. Nous prenons le bus et faisons un transfert à Mosta où nous voyons la cathédrale de Mosta où des bombes larguées par les allemands durant la deuxième guerre mondiale n’ont pas explosés sur leur cible : Miracle !

La Médina est magnifique, manucurée, proprette et…touristique. Néanmoins nous y mangeons, sur une terrasse avec vue, un excellent repas ! En après-midi nous visitons les catacombes, bof…

Les jardins à l'entrée...
Tout est immaculé !!!

L'entrée...

Mdina est surnommé "Ville du silence"
Il est effectivement très paisible de s'y promener
et de contempler!

Retour sur Mellihea par bus, non sans encombre…

Nous ratons l’arrêt pour notre transfert et nous attendons un bus pendant 1h20 qui arrive finalement mais qui est plein donc qui continue sa route sans s’arrêter pour nous. Nous changeons de stratégie guidée par un préposé à la clientèle de la compagnie de bus. Nous arrivons à Mellihea avant la tombée de la nuit…malgré tout une belle journée…

On poursuit notre découverte... Suite au prochain numéro !  

Bye Bye Tunisie...

Vaccin : suite et fin

Depuis notre voyage dans le sud de la Tunisie, la situation COVID a changée : confinement général du 9 au 16 mai. Cela coïncide avec la fin du Ramadan et les rassemblements familiaux soulignant ce dernier : personne n’est dupe de la stratégie du gouvernement, il y a un peu de grogne.

Nous nous activons sur certains dossiers en mettons d’autres moins prioritaires, de catégorie « nice to have ». Un peu de couture (dont une magnifique capote pour la table du cockpit), finalisation du projet bimini 2.0, projet pour le BBQ…

Il nous faut aussi gréer le bateau pour la navigation : installer les voiles, les cordages, tous les équipements de sécurité et s’assurer de leur bon fonctionnement.

Le 19 mai, grand jour, deuxième dose du vaccin Pfizer pour Jean et pour Tony de Sweetie : nous fêtons cela avec un lunch chez Papadam (shawarma d’agneau et frites, un délice !). Le lendemain, ce sera au tour de Phil et de Shannon de se faire vacciner. Nous songeons à quitter la Tunisie… plus rien de nous retiens maintenant.

Suite à notre voyage dans le sud de la Tunisie,
Shannon nous a confectionné un drapeau de courtoisie
pour notre club...: Les Camel Riders Club

Destination Malte

La météo nous occupe. Il semble qu’il y a une fenêtre météo (un moment propice, bons vents de bonne direction et mer calme, à notre déplacement à la voile) le 25 mai soit dans 5 jours. Entre temps toujours les préparatifs : récupérer la preuve de vaccination, épicerie finale, lavage (on y reviendra…), etc.

Ce marché est ouvert tous les vendredis et samedis

Oui, oui, j'ai acheté mon 3kg d'ail pour 2,50$
et j'en ai fait une belle tresse...!!!

En arrière plan des melons, les vêtements...

Merci à Red Roo pour les photos du marché!

On s'est même permis une journée de visite de Sousse avec nos amis de Red Roo. Toujours agréable de voyager avec des gens qui partagent les mêmes valeurs et avec qui ce n’est jamais compliqué. Nous déambulons dans la ville, faisons quelques achats, visitons le Ribat et la médina. Cela nous a détendu.

La Médina

Le Ribat

Magasin d'épices et de noix

Un bon petit lunch...

On a fait le plein de dattes...miam...
à 5,50$/kg, on ne se prive pas !!!

Yolène voulait une laveuse pour les vêtements depuis qu’elle avait utilisé celle de Cassie notre amie brésilienne sur Pharéa. Jean est d’accord. Ce n’est pas une laveuse moderne. C’est fabriqué en Égypte (meilleurs pour les pyramides que pour les laveuses 😉), c’est en plastique…mais c’est léger et compacte.

Une photo suivra pour la laveuse...

Et ça lave très bien. Nous aurons droit à de la literie toute propre à notre arrivée de traversée : c’est un plus !

Entre temps, Phil et Jean analysent deux fois par jour les données météo et les simulations de route pour rallier Malte. Nous voulons une mer calme, des vents et une allure confortable et si possible pas trop de moteur. Nous tergiversons un peu : départ le 25 ou le 26 mai ? Les deux capitaines se respectent et prennent en compte le bateau mais aussi et surtout l’équipage : ils cheminent pour prendre la meilleure décision. L’analyse du 25 tranchera : départ le matin du 26 mai. Les conditions seront plus propices, nous aurons du vent pour les premières dix heures puis ce sera du moteur pour le reste soit pour 26 heures. C’est le prix à payer pour une première navigation après presque exactement 18 mois en marina!

Nous serons côte à côte avec Red Roo et en contact VHF avec Sweetie tout le long. Une navigation somme toute correcte, en tout cas facile pour des organismes pas tout à fait amarinés!

Nos amis Red Roo...

Terre en vue après 36 heures...

À première vue, on voit des ressemblances avec la Corse...

Bien heureux d'avoir repris l'aventure
et surtout de naviguer après 18 mois en marina...

Arrivée à Malte

Nous arrivons à Malte et nous nous dirigeons vers l’île de Gozo, à la marina de Mgarr. Nous accostons dans la marina à l’épaule de Red Roo et allons à la douane pour les formalités. Super facile et passeport non étampé : ça c’est bien, nous pourrons passer plus de temps en Grèce !

Nous quittons la marina pour la baie de Santa Maria, sur l’île de Camino, où Sweetie est déjà ancré: trois bateaux, trois drapeaux du CRC et une bonne nuit à l’ancre !

Enfin!!!  On se fait bercer à l'ancre...

Suite au prochain numéro…