On va se le dire : nous avons passé trop de temps à Malte, pour les bonnes raisons, mais quand même, beaucoup trop de temps. Les quatorze derniers jours ont été dans l’attente du certificat de vaccination, point. Nous avons refait les mêmes ancrages, déjà fait trop de fois auparavant. Nous avons été, si cela est possible, encore plus désespérés des comportements machos des plaisanciers maltais.
Petite île
(316km2), beaucoup de monde (400,000 habitants) ce qui en fait le
pays européen le plus densément peuplé. Ajoutez à cela, un été excessivement
chaud, des gens somme toute assez fortuné (paradis fiscal), presque impossible
d’avoir un chalet : donc beaucoup, beaucoup de gens ont un bateau.
Comme dans
beaucoup d’endroit ailleurs dans le monde, dont le Canada, nul besoin d’avoir
un permis pour acheter un bateau et puisque Malte est tellement petit, les gens
n’acquiert pas d’expérience de navigation. Dernier constat, lourd de
conséquence : les maltais sont égoïstes. Cela donne un mélange parfois
explosif. Ce qui nous a le plus irrité : des bateaux moteurs de bon format
(plus de 40 pieds) qui foncent à vive allure et qui passent trop près de
bateaux à l’ancre générant de grosses vagues qui chahutent le bateau dans tous
les sens. Pas sympa ☹ et totalement irrespectueux.
Par ailleurs, magnifique pays à visiter, chargé d’histoire, propre, bâtiments grandioses, pays moderne, cuisine locale à découvrir, superbes baies, belle nature à certains endroits, compétences en réparation et en fournitures de bateau.
| Piscine naturelle croisée lors d'une marche... |
Toujours est-il que, deux semaines après avoir reçu le vaccin J&J, Yolène reçoit son certificat vaccinal ! Yesss ! Bon, sa date de naissance était erronée et a dû être modifiée, mais nous avons eu le document : à nous la Grèce !
Le lendemain, 31 juillet, nous quittons pour la Sicile, ce sera Portopola. Une petite navigation d’une douzaine d’heures, dont 6 au moteur, en appui aux voiles. Nous étions pressés de quitter Malte, la météo n’était pas parfaite mais bon nous sommes en Italie !
Le départ s'est fait à 5am... Frontière entre Malte et l'Italie... On change notre drapeau de courtoisie
et on met aussi le drapeau de transit (le jaune)
Après une
nuit tranquille sans bateau moteur qui rôde autour, les vents arrivent vers 13h
et nous quittons pour Siracusa, toujours en Sicile. Mais nous aurons encore
besoin de 5 heures de moteur pour faire le 25 MM nécessaires : les vents
prévus ne se concrétisent pas. Nous jetons l’ancre dans une grande baie, nous
n’irons pas à terre : nous sommes « en transit » vers Grèce. Nous
y passerons 3 jours et 3 nuits. Nous analysons la météo. Notre objectif est de
se rendre en Grèce 100% à la voile avec de bonnes conditions météo.
Le 4 Août,
les conditions sont réunies, nous revérifions la météo avant le départ, ré
imprimons les points de route et les paramètres météo. Notre routage nous donne
48 heures de navigation. Nous quittons la baie à 10 heures du matin !
Résultats des courses, nous avons rallier l’île ionienne de Zakynthos dans le port de Keri, en 47heures et 40 minutes. Les directions de vents, leur force, l’état de la mer et la direction des vagues ont été tel que décrit par le logiciel Squid avec le modèle météo Arpège 9km !
Nous avons fait un 280 MM entièrement sous voile, avec une moyenne de 6 nœuds, des pointes à 9,7 nœuds, à toutes les allures de navigation et utilisant toutes nos voiles sauf le tourmentin (voile de gros mauvais temps). Nous pouvons dire mission accomplie et à nous la Grèce : kalimera !
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| Ici, on a un peu exagéré... mais bon, les conditions étaient idéales pour faire un test... non concluant!!! |
| C'est sous spi en dépassant Red Roo que nous allions le plus vite de la traversée... Une pointe 9,7kn.. |
| Et nous y voilà!! Un nouveau décor!!! |
A bientôt !

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