Nous
avons passé deux nuits, à True Blue à une balle de mouillage, c’est une jolie
baie, et c’est une des bases de Horizon Yacht dans les Caraïbes. La marina est
assez belle et il y a un restaurant et un hôtel. Les bus sont accessibles de là,
il faut compter environ une dizaine de minutes de marche pour se rendre à
l’arrêt d’autobus. C’est peu rouleur et nous y passons de bonnes nuits de
sommeil.
Au matin de la deuxième nuit, nous décidons de retourner vers
St-George pour, entre autres aller à Dragon Bay et à Molinière Point où de
nombreuses statues ont été déposées au fond de l’eau ce qui en fait un endroit intéressant
pour la plongée en apnée. Nous retournons en fin d’après-midi à St-George
presqu’au l’endroit exact où nous avions jeté l’ancre…malheureusement, un
bateau nous a « piqué » « notre » place quelques minutes
avant que nous n’arrivions… Nous ne sommes pas très satisfaits de notre
ancrage : l’ancre peine à crocheter car le fond est constitué de corail
brisé et qu’il y a que très peu de sable. Avec des vents de plus de 20 ou 25
nœuds nous sommes d’avis que notre ancre ne retiendrait pas le bateau…
Néanmoins
avec des vents prévus d’une quinzaine de nœuds, nous partons pour une randonnée
aux Concord Falls avec nos amis de New Vison, Robert et Petra. Nous nous y
rendons en annexe puis en bus. Il y a trois chutes le long de la Concord. Nous
avons aussi un autre projet : ramener des avocats et autre fruits cueillis
dans la forêt sur la route menant au Concord Falls. Un guide nous accompagnera
pour la deuxième et la troisième chutes. L’eau des piscines en aval des chutes
a une température parfaite : c’est rafraichissant et la peau devient très
douce, c’est le bonheur. Notre groupe compte dix personnes au total y inclus le
guide : une famille de la Grande Bretagne s’est jointe à nous. Nous nous
baignons dans chacune des trois piscines avec un bonheur renouvelé. Nous
réussissons à cueillir quelques avocats, du basilic… Une très belle randonnée.
Au retour, nous apprenons qu’une dépression, Don, est en train de s’organiser
un peu à l’est de la Grenade et une des trajectoires possibles la ferait passer
au sud de la Grenade, où nous sommes.
| Première chute, elle fait 60 pieds... |
| Deuxième chute, la plus belle, à notre goût! |
| Troisième chute |
Nous
sommes lundi, fin d’après-midi, et l’œil de Don serait à la hauteur de la
Grenade dans la nuit de mardi à mercredi. Nous attendrons à mardi matin pour
statuer sur notre plan de match face à cette situation. Parmi nos
options : aller à la marina à St-George ou aller à Prickley Bay, la grande
baie un peu à l’est de True Blue. Nous nous levons tôt mardi pour aller sur le
site de la National Hurricane Center : Don va effectivement se diriger
vers la Grenade, les vents seraient d’une cinquantaine de nœuds soutenus avec
des rafales un peu plus fortes. Nous écoutons aussi le « Cruiser’s
Net » à 7h30 et la discussion s’anime un peu autour de la météo : le
bulletin de la NHC est lu et un plaisancier rapporte les propos du gourou de la
météo Chris Parker qui lui estime que Don est un système compact dont le ressentit
du passage ne durerait qu’une heure avec des vents d’une cinquantaine de nœuds…
Bref, y va y avoir quelque chose d’incompatible avec le fond marin en contact
avec notre ancre…nous décidons de filer vers Prickley Bay. Nous levons l’ancre
vers 8h15.
Nous
arrivons dans la grande baie vers 9h45 et nous trouvons un bon endroit qui nous
semble très bien protégé au fond de la baie. Nous préparons le bateau pour les
vents annoncés : nous enroulons un cordage autour de la baume pour bien
ficeler le « lazy bag » autour de la grande voile, nous passons les
écoutes autour de l’étai pour bien arrimer le génois autour de l’étai, nous
enlevons quelques babioles sur le balcon arrière, nous attachons solidement
l’annexe au bossoir et au bateau. Nous sommes sereins et confiants d’être prêts
pour Don.
En écoutant le « Cruiser's Net », ce matin, nous avons
appris que Don est passé à 20 milles marins (40 km) au sud de la Grenade, ce
qui fait qu’il a plu un peu, que nous avons eu un peu de vent mais pas du tout
ce qui avait été prévu. Qui s’en plaindra ? Pas nous. Cheers !
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