Nouvelle étape: de la Corse à la Sardaigne, Italie

Après une navigation de 3 MM nous arrivons aux Lavezzi, le 27 août dernier. Nous sommes prudents, car en 1855, La Sémillante, avec à son bord plus de 700 militaires a fait naufrage ici, à la pointe de la Cala Lazarina… La baie se révèle tôt « peuplée » et il y a beaucoup de cailloux nous nous déplaçons de 200 m pour jeter l’ancre dans la Cala Di Giunco pour le lunch. Magnifique.

En fin après-midi, nous sautons sur les SUP pour aller faire une petite marche à terre : cimetière, phare, baies. Wow !  Nous nous réancrons plus près de la plage pour la nuit. Bonne décision.

Une raie à la surface de l'eau...

Cimètière créé suite au naufrage de la Sémillante...

Un seul corps a été identifié…

toutes les pierres tombales portent le nom "Anonyme"

Notre ancrage...

Au matin, le temps est à l’orage, mais nous prenons tout de même nos SUP pour retourner dans la Cala Lazarina : nous voulons voir de plus près le mémorial érigé en l’honneur de La Sémillante… Retour un peu musclé vers Caffè Latte, des vents contraires et un peu de houle en SUP rendent l’exercice plus périlleux.

Nous levons l’ancre vers l’île Cavallo pour nous abriter des vents qui tournerons cette nuit : anse de Giunco. Orages, pluie et vents sont au menu.

Nous sommes bien protégés et heureux d’avoir plus d’espace, mais lorsque les vents tombent, nous nous faisons balloter par la houle. Nuit à oublier…

C’est le 29 août, à 10h30 que nous quittons la Corse, après soixante jours et 630 MM de navigation…  Ce fut un vrai bonheur !!!

UNE NOUVELLE ÉTAPE…

Direction Olbia, en Sardaigne, et qui est un port d’entrée. Nous jetons l’ancre pour la nuit à l’île Porri vers 18h30. Nous serons non loin d’Olbia pour les formalités d’entrée prévues pour demain. Nous avons navigué 37 MM, pleine voilure, du bonheur. Nous avons croisé de gros voiliers de 100 pieds et plus qui participerons à la Coupe Rolex à Porto Cervo.

Au matin, au moteur, nous nous dirigeons vers Olbia. Il a un quai municipal, et nous nous y amarrons. Il y a une communauté de voileux ici et nous parlons pendant une bonne heure avec nos voisins de quai.

Après le lunch, départ à vélo pour la Capitainerie du Port de plaisance, puis Capitainerie du Port commercial et Douane. Après 2h30 de démarche et de formulaires à remplir, une belle expérience tout de même car les intervenant sont très gentils avec nous, il va nous rester une étape, pour demain : la police des frontières.

Nous filons en vélo à l’épicerie, puis retour au bateau, apéro sur JAMS, un Outremer 51, battant pavillon allemand. Beaucoup de discussion, un beau moment passé avec eux. Vers 20h30 nous allons en ville, au restaurant. C’est vendredi, c’est une tradition : c’est jour de pizza et nous sommes en Italie !

Au matin, nous allons à la police des frontières vers 9h00, à vélo. Au bout d’une heure, nous sommes étampés dans l’espace Schengen : notre statut est régularisé avec l’Italie.

À 11h00, nous quittons le quai sous moteur en direction de la Pointe Spalmatore juste derrière la majestueuse île de Tavolara. C’est assez joli ici. Nous serons bien pour la nuit. Magnifique coucher de soleil.

Notre ancrage...

À plus tard pour la suite… !!!

Porto Vecchio à Propriano, Corse

C’est le 15 août que l’on quitte Porto Vecchio… nous avons du temps à écouler puisque nous devons être à Propriano pour le 19 août, c’est à ce moment que nous saurons quand la réparation pour changer notre curseur émerillon pourra être effectuée…

Entre temps, nous faisons des escales en vue de nous rendre à Propriano.

Nous sommes à Sant’ Manza, un magnifique ancrage. Au matin, un Marseillais nous fait causette, c’est bien agréable et nous réussissons à lever l’ancre à 10h30.

Nous voulons être à Roccapina pour la nuit. Nous passerons devant Bonifacio et ses falaises de calcaire blanc. Il y a du bon vent pour la voile, et, 35 MM plus loin et à l’aide de 19 virements de bord, nous jetons l’ancre à 18h00. Nous sommes fiers de notre navigation, les bouches de Bonifacio ont la réputation d’être difficiles à naviguer, nous avons évités tous les écueils de belle façon !

Au matin, les vents ont viré et ce n’est pas très sympa dans la baie. Nous sommes le 18 août et nous décidons de quitter la baie avant le lunch. Nous naviguerons sous trinquette jusqu’à Campomoro, à l’entrée de la baie de Valinco. Il y a pas mal de bateaux, mais nous trouvons un endroit pour le lunch. Nous nous dirigerons vers Propriano à 18h00 et jetterons l’ancre à 19h30 juste devant la plage et nous profiterons d’une nuit calme.

Au matin, nous contactons le chantier et nous apprenons que notre réparation pourrait être effectuée vendredi, sujet à confirmation jeudi soir...

Nous en profitons pour utiliser au mieux notre journée de lundi : lavage, mini-épicerie, shipchandler. Nous réservons un scooter et le canyoning pour jeudi.

Au matin, nous quittons Propriano pour découvrir Cupabia située à 12 MM et à de multiples virements de bord ! Nous y lunchons, Jean trouve la mini-fuite d’eau qui nous agace depuis une semaine : les collets du tuyau de sortie d’eau chaude du chauffe-eau sont en mauvais état, Jean les remplacent et, oh miracle, plus de fuite !

Nous y passons la nuit. Au matin, nous faisons une sortie d’une heure et demie de SUP. Nous levons l’ancre pour Cala d’Orzo : c’est rouleur, nous y luncherons et quitterons pour Propriano… Trois heures de navigation relaxe et nous jetons l’ancre à 18h00.

Au matin, avec l’aide du réveil, nous quittons Caffè Latte pour récupérer le scooter à 9h00. Nous partons pour visiter Sartène et nous ne sommes pas déçus de ce qui nous y trouvons : la ville est mignonne.

Échauguette, à l'entrée de la ville...

Vue de la baie de Propriano, au loin...

Déménagement dans les rues étroites de Sartène...

Et hop, plus besoin d'emprunter les escaliers...

Nous quittons Sartène en direction du Domaine Saparale, un vignoble réputé que nous avons « connu » au travers un documentaire sur la Corse.

Nous avons gouté, déjà, à des vins Corse, tous des rosés et franchement nous les trouvons correct mais sans plus. Arrivé au Domaine, vers midi, nous en profitons pour découvrir le meilleur de ce que Saparale a à offrir. Nous ne serons pas déçus et repartons avec trois bouteilles : un blanc, un rosé et un rouge. Notez ce nom : Casteddu, Domaine Saparale…

Nous nous égarons en scooter, notre carte n’est pas top mais nous en profitons pour voir Roccapina de la route : c’est hot !

Un de nos ancrages préférés de la Corse… Roccapina et son lion !!!

Le voyez-vous à droite en haut de la montage… ?

Nous reprenons la route pour Barracci, nous nous égarons à nouveau, mais nous arrivons à temps pour notre canyoning de 15h30.

Nous aurons Maxime comme guide, nous l’avions adoré ! Super canyoning, beaucoup de plaisir !

Yolène vainc sa peur des sauts et y va pour un saut de 4 m ! Nous rencontrons une sympathique famille : Olivier et Marie et leurs deux adorables garçons Louis et Hugo. Les garçons adorent le canyoning et font le dernier saut de 6 m (20 pieds) comme si de rien n’était ! Belle complicité avec la famille.

Non, ce n'est pas Yolène…

Toboggan assisté (la corde rouge nous retient!!!)

Oui, c'est Yolène dans un "petit" toboggan !!!

Oui, c'est Yolène dans un "grand" toboggan!!!

Une tyrolienne

Oui, c'est Yolène dans son saut de 4 mètres...

Et là, Louis (11 ans) dans le saut de 6 mètres...

et Hugo (7 ans)!!!

Nous devons filer après le canyoning, remise du scooter à 19h00… Nous arrivons à Propriano, nous nous achetons deux pizzas que nous dégusterons à bord et nous discutons de la magnifique journée que nous avons eue.

En soirée, Jean propose d’écrire un courriel à Olivier et Marie (courriel obtenu pour leur envoyer les photos prises) pour les inviter à bord de Caffè Latte, samedi à Roccapina.

Au matin, à 8h30 nous arrivons au chantier Valinco pour notre réparation. Bruno nous prend en charge : il est compétent, attentionné et sympathique. Problème réglé en 3 heures. Nous avons maintenant un dispositif nous permettant de lancer notre génois ! Nous mettons un Vouvray, à bulles, au frais pour ce soir : il y aura célébration ! 

Un capitaine bien heureux… après 3 mois...

C'est la pièce noire qui devait être remplacée...

Nous profitons de la marina pour laver le bateau (Jean) et faire l’épicerie à vélo (Yolène). Nous payons la note à 14h30 et nous quittons la marina en direction de la baie de Roccapina.

Nous jetons l’ancre à 18h30. Jean en profite pour tendre les pataras davantage, lorsque, en annexe, des amis belges, Mireille et Michel, viennent nous saluer. On fait causette, on se donne rendez-vous aux Lavezzi en début de semaine.

Nous dégustons le Vouvray, merci Marc et Annie, avec un foie gras et une succulente salade.

Le matin, on monte le génois, on l’enroule et, OMG, ça fonctionne super bien ! Nos invités arrivent comme convenu à 11h00.

Nous ferons des sorties en annexe, du SUP, une sortie de voile avec un génois (on a fait 8 nœuds !), nous avons partagé un repas, pris l’apéro et un goûter. Une journée bien remplie, trop courte et très sympathique avec les Catherineau ! Au revoir Olivier, Marie, Louis et Hugo : nous vous faisons la bise et espérons vous revoir un jour !

Merci Marie pour les photos...

Hugo, bien installé à la barre...

Louis, qui doit bien regarder

pour ne pas frapper une patate (roche) !!!

Nous pensions passer une autre journée à Roccapina mais on a choisi de naviguer vers l’île de Piana. 18 MM de navigation au portant, génois et GV. Le soir, la baie se vide et c’est bien !

Au matin, découverte du lagon : wow. De l’eau turquoise et peu profonde, l’endroit parfait pour faire du SUP…sauf que Yo, distraite par les Canadairs en exercice, tombe à l’eau dans les roches et se fait mal au coude… tout est en contrôle, pas de soucis!!

Nous passons l’après-midi à planifier la suite de l’aventure. Le 27 août, nous levons l’ancre en direction des Lavezzi, sous génois et moteur.

Les Lavezzi : un incontournable (un autre…) de la Corse !

À bientôt, pour la suite !

Rondinara à Porto Vecchio, Corse

Rondinara, nous y sommes. Nous en sommes à notre troisième ancrage en quelques heures, de meilleurs mouillages se libèrent et nous en profitons.

Le dernier choisit a faillit être très moche suite à un groupe de bateaux « à l’épaule » (voilier et moteurs) qui ont été assez bruyant côté musique, mais ça s’est heureusement et rapidement calmé !

Après une bonne nuit, nous allons faire du SUP le matin et c’est assez sympa. Nous faisons de l’eau et nous y coucherons une deuxième nuit.

Au matin, départ en direction de Porto Vecchio (« vieux port ») avec un arrêt technique d’une nuit à Porto Novo (« nouveau port »).

Nous arrivons à Porto Vecchio vers 14h00 alors que les vents forcissent assez sérieusement, c’était prévu, et, en principe, Porte Vecchio procure un bon abri. Nous nous ancrons facilement et sommes confiants. Nous avons une très bonne ancre et le fond ici est vaseux, de bonne tenue. Nous partons à terre en reconnaissance : location auto, location scooter, épicerie. Voiture, assez chère : $135CND pour un jour. Location scooter, ça n’a pas l’air sérieux. Épicerie, loin mais très bien.

La nuit, les vents se lèvent solidement et un gros catamaran dérape durant la nuit, mais pas vers nous. Les vents prévus au matin seront plus faibles.

Nous quittons le bateau au matin pour récupérer la voiture et nous filons vers le col de Bavella : un incontournable en Corse.

Une végétation différente de ce qu'on a vu ailleurs, en Corse...

La baie de Porto Vecchio...

Les immortels… ces fleurs omniprésentes en Corse

qui produisent un léger parfum agréable...

La route est sinueuse à souhait et offre de beaux paysages. Nous arrivons sans encombre et stationnons la voiture. Nous ferons deux randonnées : la croix et le trou de la bombe.

Nous marchons d’un bon pas, après avoir erré un peu pour trouver les balises vertes de la croix. Nous atteignons la croix, fraternisons un peu avec une famille de Français, puis nous redescendons. Nous rallions la croix, aller-retour en une heure. Le lieu est magnifique.

Le balisage vert se trouve sur les roches...

Objectif atteint !!! … et...

une vue magnifique !!!

 

Lunch rapide et départ pour le trou de la bombe. Nous atteignons le trou en 45 minutes et nous en redescendons.

Objectif atteint !!!

Arrivé à la voiture, nous changeons de souliers et Jean constate l’ampleur de la dégradation de ses chaussures de randonnée : récupération des lacets (neufs) et souliers… direction poubelle !

Nous retournons vers Porto Vecchio, en partie, par une route différente de l’aller, nous y croiserons quelques jolis villages mais sans plus.

Arrêt à l’épicerie, puis remise de la voiture assez tôt. En effet, le port ne sera pas accessible ce soir en raison des activités entourant la « Santa Maria », la fête Nationale Corse (15 août). Après le souper, nous attendons le début des feux d’artifices prévus pour 23h00. Nous sommes au premières loges et le spectacle est digne des feux Loto-Québec à Montréal : c’est top !

Au matin, nous quittons Porto Vecchio direction plage Santa Giulia pour le lunch où nous décidons d’y rester pour la nuit.  Un peu de SUP ce matin, et nous lèverons l’ancre après le lunch…

À bientôt pour la suite !