L'Ouest de la Sardaigne, Italie

L’ouest de la côte Sarde

Après avoir célébré nos 22 ans de vie commune par un souper au meilleur resto de pizza de Cagliari, préparé le bateau et avoir fait l’épicerie à vélo, nous quittons Poetto et retournons dans la baie de Tuerredda pour une nuit.

Matinée pluvieuse, il pleut des cordes… Après l’ondée, nous filons vers un nouvel ancrage à Cala di Picinni : nature et calme. On y restera deux nuits!

Le vent se lève en fin d’avant-midi et nous levons les voiles en direction de Porto Pino, nous terminerons à moteur et calibrant l’anémomètre. Suivant la fin de cette calibration (qui implique de faire un grand cercle avec le voilier…) la Guarda Finanza (garde des Finances) nous intercepte et contrôle les passeports, les papiers d’enregistrement du bateau et les assurances. Tout est en règle et nous poursuivons notre route en s’ancrant face à une grande plage. Intérêt limité.

Nous quittons peu après le déjeuner pour Spaggia Grande (grande plage), sous voile, au portant, un joli 20 MM de navigation. Après une nuit paisible, nous faisons une sortie de paddleboard somme toute peu intéressante en matinée et nous nous baignons un peu.

Carloforte

Nous filons sous moteur pour 4mm vers la Marina Sifredi de Carloforte, nous nous y accostons sur le coup de midi. Yolène file à la buanderie, nous mangeons, douches rapides. Nous visitons la ville et sommes un peu déçus, il faut dire que nos attentes étaient élevées. Nous soupons au resto avec au menu…de la pizza !

La ville de Carloforte lors de notre arrivée dans le port...

Le lendemain, douche, réapprovisionnement, lavage du bateau sous une pluie fine, achat de thon qualité tartare, une spécialité locale. Nous filons en début d’après-midi sous une pluie fine, au portant, vers une très belle destination…

Cala Domestica

Un fiord naturel, étroit et relativement long, bordé de deux plages de sable blanc et de caves : c’est magnifique, et, nous sommes seuls. Le soleil est bien présent et la tranquilité aussi!

Au matin, nous faisons une sortie en SUP pour nous rendre à la plage après avoir visiter le côté droit du fiord. Nous faisons une randonnée pour prendre des photos du bateau et de son superbe mouillage. Nous faisons du paddle pour découvrir le côté gauche du fiord et ces caves. Retour au bateau, baignade et départ pour Masua.

Heureux et seul au monde...

Tellement magnifique et un peu féérique...
On a pris des photos dans tous les sens !!!

Masua est à 3MM, que nous ferons au moteur. La côte est magnifique, flanquée de falaises, du Pan di Succhero (pain de sucre) et nous voyons Porto Flavio, qui fut autrefois le point de chargement des navires pour transborder le plomb et le zinc des mines avoisinantes. Ceci dit, le mouillage est quelconque et rouleur. Nous levons l’ancre et retournons à Cala Domestica, nettement mieux.

Pan di Zucchero...

et Porto Flavia...

Le soir venue nous avons un peu de vent dans la baie mais c’est quand même calme. Nous levons l’ancre à 8h30, une bonne journée de navigation nous attend.

Bosa

Notre atterrissage nous est inconnu, dans le sens que nous avons trois destinations possibles en fonction de la force du vent et de notre intérêt à naviguer. Ça débute lentement, sous moteur. Puis les vents tournent un peu et finalement nous avons 10 nœuds : nous sortons les voiles et c’est parti. Nous faisons entre 6,5 et 7,4 nœuds c’est super, le bateau se comporte super bien. La dernière heure se fera au moteur les vents ayant fléchis. C’était le plus loin que nous espérions aller ! Nous jetons l’ancre dans le port extérieur à la ville, derrière un brise-lame : nous y serons tranquilles pour la nuit.

Au réveil, Jean regarde la météo pour Minorque, des amis arrivent le 20 juin à Mahon (Minorque) deux fenêtres sont possibles. Le logiciel de routage nous aidera à décider de la meilleure option. Finalement, c’est la fenêtre la plus tardive qui s’avère la plus confortable et la plus sûre. Nous partirions le vers 18 juin vers midi pour arriver à Mahon le 19 juin en soirée vers 21h. Nous avisons nos amis et mentionnons la possibilité que nous soyons peut-être en retard et que de toute façon nous les tiendrons au courant de l’évolution de la situation.

Vers 11h nous levons l’ancre pour aller au quai municipal gratuit de Bosa et nous nous y amarrons après avoir contacté la Guardia Costiera (garde côtière). Nous profitons du quai en périphérie de la ville pour aller visiter Bosa, son château et pour aller à un resto de sushis ! Nous retournons au bateau en fin d’après-midi, on relaxe un peu et passer une nuit calme au quai.

Ruelle tranquille puisque c'est l'heure de la sieste...

Panoramique de la ville et du Témo (le cours d'eau...)

La ville et vue de son Château Malaspina...

Au matin, nous mettons du diésel dans le réservoir et nous quittons le quai pour aller rejoindre nos amis Éric et Monika du bateau Vadere II à Ponte Conte à 5MM à l‘ouest de Alghero, une belle navigation de 25mm…

Ponte Conte

La première heure ,nous sommes sous moteur mais peu après les vents se lèvent et nous filons, très bien, vers Ponte Conte. À 13h30 nous nous ancrons derrière Vadere II. Nous sommes attendus pour un cocktail dînatoire sur le bateau d’Éric et de Monika. Comme d’habitude c’est une super soirée à bord.

La côte ouest est pleine de massifs rocheux...
Plus magnifique les uns que les autres...

Le lendemain matin, Yolène va faire un peu de paddle et au retour une nouvelle mouture de la météo est disponible : la pluie s’estompe et ne reprend que vers 14h. Nous décidons de lever l’ancre pour finalement retourner à l’ancrage : il pleut, le vent se lève et il y a des éclairs et du tonnerre…

En fin d’après-midi nous retentons le coup, cette fois c’est la bonne. Nous arrivons au port d’Alghero, à notre arrivée un marinero nous accueille, très gentil, nous voulons une place gratuite au quai municipal et nous le suivons. Nous sommes surpris de s’amarrer en pendille, nous repositionnons amarres et pare-battages et nous nous installons. C’est très calme et tranquille alors que nous sommes en contrebas de la fortification. Nous soupons à bord et allons prendre une gelato, prétexte pour explorer Alghero le soir venu : c’est très joli !

Caffè Latte est le deuxième bateau de gauche...

Belle marche sur le rempart ceinturant la vieille ville...

Demain matin, nous quitterons Alghero en prévision de notre passage à Minorque.

À très bientôt !