Bye Bye Grèce!

Après avoir quitté la Marina et dit aurevoir à nos amis de Mora Mora, nous passons la nuit dans l’ancrage à Préveza, au petit matin la houle entre dans la baie, nous ne sommes pas protégés et ça nous a réveillé tôt.

Le 19 juillet à 6h45, nous levons l’ancre et un beau vent du sud nous fera faire une jolie navigation, sous trinquette et GV.

À 10h30, nous sommes à destination : Two Rocks Bay…mais la houle y entre à profusion et nous choisissons une baie très belle juste au nord.  C’est à 16h que nous quittons cette baie pour retourner à Two Rocks Bay : magnifique endroit nous nous y baignons, faisons du SUP…le bonheur !

Nous y resterons deux nuits tellement nous adorons l’endroit…mais nous devons bouger…ce que nous ferons en début d’après-midi après s’être baigné et fait du SUP.

Dans ce coin de la Grèce, et jusqu’à Corfou, et au-delà, en Albanie et au Monténégro, nos prochaines destinations, il y un phénomène météo qui rythme le vent. Le matin, vers 8h, il y a un léger vent d’est qui s’essouffle rapidement. C’est sans vent jusqu’à 13h. Ensuite, un léger vent du nord-ouest qui forcit jusqu’à 16h qui vire un peu au nord et qui se poursuit jusqu’à 18h puis s’essouffle à son tour à 20h. La nuit est normalement calme. Ce cycle du vent guide nos navigations.

Nous quittons ce magnifique ancrage pour Lekka, sur l’île de Paxos et nous arrivons à 18h30. La baie est surpeuplée ce qui nous oblige à aller au fond de la baie, là où l’eau n’est pas propice à la baignade et où nous sommes dans la trajectoire des bateaux entrant ou sortant du port… On va devoir quitter cet ancrage…  C’est malheureusement un merveilleux ancrage que nous n’aurons pas eu la chance de profiter pleinement…

Nous recevons un courriel : notre voile est réparée et nous pourrons la récupérer à Préveza le lendemain ! Nous devons attendre le vent (prévu vers 13h 😉) et entretemps nous devons mettre du diésel dans le bateau : il en reste très peu et ce n’est pas sécuritaire de naviguer avec si peu de carburant.

Jean va à terre avec un bidon de 20 litres. Par une chance inouïe, il repère un petit camion de livraison de diésel qui s’amène au port, fait remplir son bidon. Tente de siffler à Yolène de venir le chercher à terre. Yolène ne le voit pas et malgré que chacun de nous a une radio VHF, la radio de Yolène n’est pas « syntonisée »… mais un bateau à quelques mètres de Jean s’apprête à quitter le port et le capitaine accepte de ramener Jean sur Caffè Latte !

Nous levons la GV et le spi pour une super navigation de 41MM jusqu’à Préveza. Nous nous ancrons à 21h. Souper, dodo !!!

Certaines navigations engendrent
un petit bordel dans le cockpit...

Nous récupérons la voile et nous filons de Préveza, navigation sous GV et…génois ! Ah comme c’est sympathique d’avoir ce génois, à peine 8 noeuds de vent, au près et nous faisons 6 noeuds ! On adore !! Nous arrivons à Two Rocks Bay…avec 28 autres bateaux ☹. Bonne nuit tout de même 😊

Le génois réparé..

Nous quittons Two Rocks Bay et, toujours pleine voilure, toujours au près nous filons très bien. Soudain, au loin nous voyons des moutons (des petites vagues qui déferlent) annonçant des vents plus forts. Nous sommes trop toilés et notre GV se délamine sous nos yeux…nous rentrons les voiles et entrons au moteur dans la grande baie de Parga. Nous avons un problème de guideau, que Jean répare sur le champ. Nous nous réancrons et nous apprécions l’endroit au souper.

Parga "at night"...

Le lendemain, nous allons à terre pour visiter Parga et le château : wow ! Nous revenons au bateau, baignade et réparation de la délamination de la grand’voile.

Le Château que nous irons visiter...

Notre ancrage vu du Château...

Et voilà Parga...

Nous filons toutes voiles dehors pour Syvota, une petite navigation de 17MM, très relaxe.

Coucher de soleil sur Corfou vu de Syvota...

Nous adorons cet endroit, on s’y baigne on fait du SUP et on relaxe. Nous y resterons deux nuits. Nous levons l’ancre à 11h et sous moteur nous allons vers le monastère au sud de la ville de Corfu et tout près de l’aéroport de Corfu.

Nous nous ancrons, descendons l’annexe et en direction de l’île sur laquelle est le monastère nous voyons un pavillon canadien sur un voilier. Nous faisons un détour vers le bateau. Nous constatons qu’il a aussi un drapeau du Québec.

Nous saluons les deux gars qui sont à bord, deux Stéphane. Parle parle, jase jase, au bout de cinq minutes, Jean croit reconnaître le propriétaire d’un des premiers bateaux que l’on a croisé au Lac Champlain en…2008 : RNuGal un First 36.7 ! Ah ben tabarnouche, Stephan aussi se souvient de nous sur Caffè Latte. Quelle coïncidence : 14 ans plus tard à Corfou on se recroise ! Nous allons visiter le monastère et nous convenons de nous retrouver dans la baie de Corfu pour un apéro sur Caffè Latte.

Caffè Latte à l'ancre pendant notre visite du Monastère...

On en profite pour se baigner...
Il fait plus de 30 degrés...

Arrivée dans la baie de Corfou, nous avons de la difficulté à nous ancrer, par 4 fois l’ancre refuse d’accrocher…!? Finalement Jean comprend pourquoi : l’affichage de la profondeur, normalement en pieds et maintenant en mètres. Donc, on croit être dans 12 pieds d’eau mais on est dans 12 mètres. Nous mettons que 60 pieds de chaîne dans 40 pieds d’eau…ça ne peut pas fonctionner. Nous réglons l’affichage en pieds et nous laissons filer beaucoup plus de chaîne et tout en ok !

Nous resterons 4 nuits à Corfou, notre ami Patrick du voilier Yallah arrive dans la baie, un couple d’amis, Patrick et Sabine, rencontré en Tunisie arrive dans la baie aussi. Très agréable revoir ces amis !

Notre souper avec Stephan

Notre ancrage dans la grande baie de Corfou...

La vieille forteresse...

Il y a des installations pour la baignade partout...

Corfou au matin avant
que les touristes ne soient levés!!!

Nous louons une voiture pour visiter l’île : c’est magnifique. Nous en profitons pour acheter 40 litres de diésel pour le bateau et pour faire des provisions. Nous faisons nos formalités de douane samedi, le 30 juillet : nous sommes hors Schengen !

Beaucoup de beaux ancrages et de belles plages
à l'ouest de l'île que nous avons décidé de faire
en voiture plutôt qu'en voilier...

Un bar dans les rochers à Paleokastritsa...

Un petit Monastère visité...

La montée vers le Château d'Angelokastro...

Un autre bel ancrage où nous n'irons pas !!!

Le fameux "Canal d'amour" que l'on dit en français...
Très touristique mais nous avons bien aimé !!!

Beaucoup de touristes...un sur l'autre mais bon,
c'est le Canal d'Amour...

Nous n'avions aucunement
la tenue adaptée pour le Canal d'Amour...

À Perithia, la plus ancien village de Corfou...

Photo panoramique du "Merchant's House" qui a commencé à faire revivre le village en 2010...

Nous quittons la baie de Corfou le lendemain mais quitterons officiellement la Grèce que deux jours plus tard. Nous allons vers Valtou, une baie très protégée, car les vents seront plus forts en fin d’après-midi et en soirée.

Le lendemain nous quittons pour un autre ancrage en Grèce, plus près de l’Albanie. Après environ trente minutes de voile, le vent tombe et c’est le calme plat : nous affalons les voiles et nous restons en plein milieu de la mer à nous laisser dériver, baignade et lecture.

Le vent reprend, toute voiles dehors, puis sous génois seul jusqu’à Keresia. Nous nous ancrons près de la plage : un peu de roulis mais quand même une bonne nuit.

Le lendemain, 2 août, sous moteur pour 8mm, il y a du vent mais directement sur notre nez, nous quittons finalement la Grèce en direction de Sarandë, Albanie.

Notre bilan en Grèce en 2022 : 51 jours, 81 heures de moteur et 911 MM parcourus.

À bientôt pour la suite…en Albanie !